ボンゴバン DPF点滅 キャタライザー交換 / イヴォーク納車！ / ゼストスパーク 納車準備
2015/12/8
こんばんは～
今年もわずかですね～
忘年会と仕事の兼ね合いが難しい時期
その前に、年内納車を間に合わせなければと
イレギュラーを含み、悪戦苦闘！
雪の時期は移動時間がかかり、ご迷惑をおかけすることがありますが、何卒ご了承を・・
と、言うことで！
まずは～
先日納車したボンゴバン
なんと～ DPFの点滅・・・ 涙
涙というか、号泣です・・
今のバンやトラックにはこのDPF装置が備わっておりますね～
DPF→DIESEL PARTICULATE FILTER
簡単に言うと環境にやさしい装置・・
でも、使う人にはちょっと面倒な装置
ディーゼル規制で都内は古いディーゼル車は走れなくなりましたよね～
このテの車のエンジンオイルは「DL-1」というエンジンオイルを使用しておりまして
おなじみですよね
こやつがPM（PARTICULATE MATTER）、を発生させるわけで
それをDPFで食い止める！
当然、DPFにはPMが溜まりますからそれをどうするかって言うと
走って排出、または手動で排出
させるわけなんです
これを怠ると、DPFが壊れる・・・ 30万コースです
怖いですね～ 怖いですね～
コンピューターを使って、強制燃焼させることができるので
当社では必ずディーラーにて強制燃焼させ、PMが少ない状態でお渡しさせて頂いております
今回は端折りますが・・・
DPFがダメ、ということなので、キャタライザー＆各センサー類交換です
センサー類は再利用できない場合が多く、これまた高価なんですね～
純正の新品はめちゃくちゃ高く、それこそ全部で30万を軽くオーバーします
今はリビルトというのがあって、20万位に抑えられます・・
・・・交換になる前に、事前対処することお勧め致します～＾＾
ありがとうございました～
お次は～
イヴォーク！
やっとこさ こぎつけました
24年車、1万キロですけれども
アダプティブダイナミックス イジョウ
・・・ばかやろー！！ やばい雰囲気しか感じられない
エンジン始動時は点灯せず、ある程度走ると点灯
走行に違和感は無い辺りがまた怖い
怖いですね～～！
ローバーさん持っていきましたけど、事例ナシ
不安に不安が重なりましたけれども・・
高さを感知するセンサーが不良（というか、折れてた なぜ？）
ですって～
もう一回・・
ばかやろー！！
折れるんじゃないよ 大和魂・・
いや、英国紳士でした
そんなに高い部品ではありませんでしたが
交換し、異常もなくなりましたとさ・・・
バッテリーもついでに交換
リフレッシュ！
意外と修理に時間がかかってしまい
夏タイヤのイヴォークだったので、積込・・
ちなみに、245/45-20という、恐ろしいサイズのため、国産の仕様はほぼありません
255に変更し、安心の国産を装着させて頂きました
ぴっかぴか☆☆
いいクルマですな～！
イヴォーク・ダイナミック！！
ありがとうございました～～＾＾
ラスト～
納車準備完了のゼストスパーク！
もとより、大変綺麗な一台でしたが～
保証継承＆純正オプションのデッキに社外ナビ・テレビ取り付け！
平成23年車！ 格安でした！
配線関係・テレビアンテナ・純正のバックカメラを生かして取り付け完了
こちらもぺっかぺか
明日、納車です＾＾
有難うございました～
12月も駆け抜けまっせ
どーぞ、宜しく！
