2013/9/2

こんばんは

8月終了、もはや今年も残すところ後4ヶ月

年を取ればとる程早い月日の流れに驚きは隠せません 涙

という事で、今回お預かりの三菱eKワゴン

軽自動車といえども、部品などが特別安いかというとそういうわけではないのですね

ただし、当社は安くやらせて頂いております^^

今回の内容は、eKワゴンでは割と頻発の症状ではないでしょうか

普通の消耗部品については、エンジンオイルの汚れ・・・結構汚れておりました 涙

軽自動車はエンジンが小さいです 普通自動車と比べて、同じ速度で走ったら、回転数は軽自動車の方が高くなります

それだけ、頑張っているという事

まめにオイル取り替えてあげましょう^^ エンジンオイルは車にとっての血液です どろどろだと詰まってしまいます・・

早速、オイルを抜いて、オイルエレメント交換

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見やすい位置なのでサクサクと完了

お次は、ファンベルトの亀裂・・・ここまでくればベルトも本望、よくがんばりました

オートテンショナーなので、レンチでひっかけぐいっと

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こちらもさくっと完了^^

さてさて、ここからが問題・・・

フロントマフラー(蛇腹部分)の排気漏れ

音を聞くだけでわかります 明らかに破けてます 涙

この手は排気漏れが大変多い気がします 多いという事は中古は出てこないという事(むしろ中古はあまりお勧めしません!!)

あまりにも多いためか、「社外新品」なるものがあるのです ガスケットや、ボルト類もサビてるので、こちらも前・後ろ共に交換

OK・・・ あわわ・・・ぱっくり裂けてございます 涙

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そして、そして、こちらも多いのが「リヤデフミッドシールからのオイル漏れ」

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これも鉄板と言っても過言ではないでしょう

こちらは前後をつなぐ、プロペラシャフトなるものを外します

後ろ側のボルト4本取り外し、デフについてるでっけーボルトを外します

 

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後はシールを外し、新しいシールとボルトを平行に圧着、締め付けて完了・・・

漏れたオイルを拭いて完了^^

 

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こちらの作業は大変ではないので、お気づきでしたら交換推奨致しますよ^^

遅いので、それではでは