2015/6/5

こんばんは

いきなり寒い! 暑い日の名残で、今日もTシャツ

完全に体温調整がうまくいっておりません

寒いんだか、暑いんだか

いつもアツいですけどね

・・・ということで、昨日は今日の納車準備で午前1時終了~

厚切りジェイソンに馬鹿にされちゃいますね とほほのほ

薄切りくらいにしときますか

本日は先日車検お預かりのボルボ V50

日程の都合上、部品調達完了してから、再度入庫させていただきました

ご都合のすり合わせ、ありがたい限りでございます

今回は

・スパークプラグ

・フロント左右ショック(ブッシュ類全て)

・ブローバイホース

・エアーエレメント

・ファンベルト類(2本)

走った感じ、ぶよんぶよん・・ 段差での沈み込みと跳ね返りの反発係数が大きい

ゆらゆらというか、機敏な足ではない感じがしましたら、この辺りがあやすぃ

すでに点検時、ショックのオイルが抜けてましたんで、間違いないところではありましたが

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交換後、見違えるほどしっかりした足回り^^

これですね~ 段差を迎えても車体しっかり☆

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スパークプラグ

点火系といわれる消耗部品ですねぇ

今はイリジウムなる金属が使われていまして、ひじょーに耐久性に優れております

メーカー指定はあくまでもおおよそでございまして、たとえば10万キロごと

とあっても、鵜呑みにするのは少々ですが危険かも ですね

磨耗していれば交換です 点火が悪けりゃ走りも悪い

ひどくなればアイドリング、加速などに影響しますからね

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ブローバイホース

空気の通り道ですが

輸入車で多いのが、ホース関係の破け

素材がプラスチックだったり、ゴムだったりするんですけども

輸入車って特に劣化が早いような・・ 劣化しすぎると手で触っただけでぽろぽろと崩れたり、穴開いたり

なんてこともしばしば見かけますね

こやつに穴が開いたりすると~

エンジンかかり悪くなったり、ふけなくなったり よろしくありません!

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同じく空気関連です

エアクリーナーエレメント 通称エアクリ

見た感じのままですが、フィルターですね

外から空気吸い込むんで、綺麗なものだけではないですね

粒子の大きい汚い空気やら、虫やらなんやら

それで黒くなるんです しっかり役目を果たしている証拠ですね

目詰まりすれば、当然空気の通りも悪くなるので

クルマにとっては、今欲しい空気が入ってこない、酸欠状態になるわけでして

やはり快適な走行にならなくなるわけでございます

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長いぞこのやろー

といわないで下さい

ファンベルト類

これはどのクルマでも使われておりますね、1本だったり、2本だったり・・

このベルトは、各役目を果たす機構においてとても重要

たとえば、エアコン、パワステ、ダイナモ(オルタネーター)

場合によってはウォーターポンプ

切れてしまったら、エアコン効きません、パワステ利きません なんてことになるわけです

オルタネーターがらみであれば、いずれクルマが止まります

切れたベルトが絡みつくこともありまして

ぜひとも切れる前に交換推奨です 高い部品ではありませんからね^^

タイミングベルトとは違いますよ(タイミングベルト切れたらもっとやばいです)

こちらもリフレッシュ!

見違えましたね 走りがひじょーに良くなりました 体感できるはず

ありがとうございました~

お次はレクサス RX~

良いクルマですね~~ ストレスありまへん・・

静か

しずかちゃん

右フロントバンパに傷が入ってしまいましてのご入庫です

色もシビアですよねぇ

取り付け部分も破損しておりまして(バンパブラケット付近)

新品の交換は高価です 板金修理でリーズナブルに

ぱしっと仕上がりましたね

納期にもきっちり間に合いまして

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ありがとうございました

納車、まだありますんで、徐々に紹介していきまっす・・・

修理・板金・保険修理何でもござれ

宜しくお願いいたします