テリオスキッド タイミングベルト・ウォーターポンプ・サーモスタット 交換 / エクストレイル入庫☆
2015/5/24
・・っこんばんは
今日は日曜日 家族団らん、日曜日
毎週出勤、日曜日 涙
ということですが、気持ち的にも問題ナシ
お預かりのテリオスキッド～
95000キロ、ということで、タイミングベルト交換やらなにやら
いくら国産、といっても年経過しているベルトゴムは不安ありますねぇ
長持ちはしますけどね
今回
・タイミングベルト
・テンショナー
・カムシール
・クランクシール（前）
・サーモスタット
・ファンベルト類（×3本）
・ウォーターポンプ
こうかーん
結構おらおらと進めます・・ ラジエーターは外さない、ファンだけ！
ベルト三本、外し クランクプーリー、外し（ショートインパクト）、タイミングカバー、外し、ウォーターポンプのコマ、外し（ボルト4本）
ポンチとそれぞれあわせまして、一応線引く
テンショナー外して、ベルトとっぱずしまして
カムプーリー（インパクト）外して
クランクシール・カムシール交換・・
どちらが大きいでしょう！？
ウォーターポンプを土台ごとはずして～ おら～
ウォーターポンプ交換・・ Oリングも
組み戻して、終わり
サーモスタット
消耗品の割には、とても面倒くさい・・・
エンジンの後ろ側、向かってやや左より
照らしてるところ違いますけど、左がわエア関連のホースはずしまっせ
この結束してるコード、めちゃ邪魔 動かせるように取り外し
水関のホース類外しまして・・ クリップ外しずらい・・
後ろをすっきりさせまして、12ミリ、左右1個ずつ
おらー
見えるかな～
今はやりのドローンほしぃ と少し思いました・・
消耗してましたぜ
くみ上げて、完成～
クーラントのエア抜きOKで やけどするかと思いました
ありがとうございます！
次に、オーダーのエクストレイル買いまして
届いた
Ｈ20年式、NT31 黒！
なんまら綺麗だし ちょーしいいし～
タイヤも新しかった！ よくわからないメーカーでしたが 爆
ということで、スカートの中身を少し・・
きゃー はずかしー
軽く塗って見ました 本州モノ、サビ少なし！！ きもちいー
綺麗に仕上げて、またUPします
ありがとうございました～
調子良し、いい感じのクルマ選びますよ～
国産・輸入車問わず、トゥクトゥクでもいきまっせ～
どうぞ、宜しくお願い致します☆
