2024/2/18

こんばんは

車検がやばい！　代車が、無い！　当社9台を持ってしても、足らず

あまり多いとただの負担になるっていう・・・

代車って言っても普通に車検とか自動車税とかオイル交換とか・・　色々かかるのです

由々しき問題に直面しておりますが、やらねばならないのです

そんな合間を縫って　やっと　やっと

エクスプレス、ビートルの気になる所着手

乗っていないから壊れない！っていうロジックは間違いです

エクスプレスは年間2000キロも走りません、ビートルに至っては500キロも走ってない

なのに壊れる

エクスプレス

 

・オーバーヘッドライト全部点かなくなった

・バックカメラがつかない、バックランプ点かない

・カーテシ不良（ドア開けたときルームライトが一定時間点灯するやつ）

・運転席の窓を少し開けた状態で運転するとカタカタうるさい

ネットに転がってる資料すら乏しいのです　そしてこの手は輸入時に配線が施されたりして、色々割ったりしてあったり

なので、どこから始めよう　ということで手探りでやらねばならないのです

腰が重かった・・・　一念発起、諦めましょ

まずは、ヒューズからチェック

運転席の下に一つ、ボンネットの運転席側に一つ　とりあえず全部見たんですが

切れてナーイ

切れてたら切れてたで短絡してる可能性あるからめんどいんですけど

これはこれでどこから取ってるか調べないといけないっていう

カーテシのスイッチダイヤルも動かなくなってるので、スイッチ裏から

やはりいろんな箇所から追加配線が・・　涙　残念なものもいくつか

助手席の下部パネルも外さねばならないので外すと　コンピュータ的なものが

そして、何やら配線されております

運良く一つの配線はカーテシっぽいようで、手で位置調整すると、なんとルームライトが点灯します

もう一つはナビ裏から紫の配線が来てるのでここで

・バックランプ

・カーテシ

が解決しそうです

結線されている箇所がちゃんと接点が取れておらず、導通していなかったようです

新しい線を出して、しっかり結線、ハンダで固定して、絶縁処理

ガッチリ、キレイに　強度もしっかり

よっしゃー　いい塩梅

次はオーバーヘッドライト

運転席ピラーを見てみると屋根から来る配線がありますが、バイザーを外さないとしっかり見えない

統一性もなく、張り巡らされています・・

断線があったのでこちらをまた結線し直し　作業しづら！

点いたぜー

配線が結構こちゃこちゃしてるので今後も油断なりませんなー

最初につけるときにどうやって引き回すかが大事　人の配線程わからないものはないです

最後に運転席ガラス見てみます

ドアパネルを外します

ガラスレールがきちんと装着されておらず、上3分の一程の位置だとガラスが振れるようです

レールをきちんと入れ直して、グリスアップして

ガタ無くなりました

車検準備整いました　今年もよろしくね～　と経緯を評して

お次はビートルちゃん

エンジンいきなりかからなくなった！　ウォッシャー不良！

まさに旧車　配線がむき出しのシンプルなんですが、これまたこちゃこちゃしてるのです　涙

バッテリーからテスター当ててくと、どっかでショートしてる臭いのですが～　涙

前にゲットした配線図がどこにあるか探して1時間

後回しにして、ワイパースイッチを外しておきます

ワイパーリンクを避けないとスイッチは外れません

まじで配線　笑

そしてこのスイッチの在庫ないっていう　笑

おーい　汗

困りましたな～　配線図探してスイッチ探すのに一苦労しそう・・

今日は、ギブ！

また時間作ってヒザとヒザを突き合わせて対面します

それでは