2014/3/6

こんばんは

1年に数回訪れる、88ラッシュ(通称)

販売・車検・修理もろもろ、結構な数頂いております☆

有難うございます!

当方は、1年間ずっとこのラッシュが続くことを切に願っているのでございます

どんなお仕事でも構いませんので、是非是非お問合わせ下さい☆

はて、その中で、車検お預かりのパッソ

CMでもおなじみの、プチプチプチトヨタな一台☆

1000cc、さらには車輛重量1000Kg以下と、維持面でも申し分ありません

私の高校の同級生からでございます ありがとう

距離も少なく、とりわけ大きな修理個所はありませんでした

でも、エンジンオイルの交換はまめにやりましょう~

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洗車して、納車

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お次に以前販売致しましたお客様より、ブレーキ音、オイル交換(エレメント)依頼です

いつもご利用頂き、有難うございます 当社のオイルは化学合成油、性能のいいものを使用しています

一般のスタンド等では1000円以上するオイルですが、お安く提供させて頂いております☆

勿論、輸入車や高年式にも対応するオイルを各種揃えておりますので、お気軽にどうぞ~^^

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ブレーキ鳴きはどの車種でもありますが、ディスクパットが新しくてもなる場合があります

特別大きな影響はないのですが、気になる、という方も多いかもしれません

原因の多くはディスクローター

サビ、ディスクローターの微小のゆがみなどがあげられます

今回はディスクパットの残量がある場合だったので、ダストを取り除き、面出し、各部グリースアップ致しました

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運よく、音が消えてくれたのでヨカッタ

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そして~

納車待ちのマーチ 走行中に異音がします・・

後ろから聞こえてくる、スピードアップに伴う異音 おそらくベアリング

グリスの劣化、ベアリング本体の劣化においてこの症状は出て来ます

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今回は中古で対応 ドライブシャフトに対して、そのまま外側にずこっと外れます

各所のサビを落として、組み付けました

サビの具合があまりよろしくなかったので、ドラムごと交換☆

固着やシリンダーのオイル漏れをチェックし、組み付け

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勿論異音も消え、バッチリでございます☆

まだまだ納車が控えております 深夜営業でがんばっていきまっしょい