2014/3/4

こんばんは

只今、雪が降っております　しんしんと

逆戻りするのでしょうか、戦々恐々、まぶたを閉じるまで油断ができません

さて～　今日、というか先日、ご契約頂きましたフィット！

着々と準備も進み、後は名義変更、コーティングで終わり、というところまで来ました☆

程度が良いことも奏し、あまり手のかからない、優秀なコだったと思います＾＾

付属品でエンジンスターター取り付け依頼を承りましたが

この年式（Ｈ16年あたり）のイモビライザー付きは一応注意が必要でございます

適合確認した処、合わないものもある、という事でございまして

今回はユピテル製品を使用してみました☆　鍵を埋め込みしなくてもいいタイプ

埋め込み型も多いのですが、スペアを作るのに手間・お金のダブルパンチであまりコストパフォーマンスも良くありません

もし、スペアがどうしても必要な場合は是非、お申し付けください　ちょいとですが、裏ワザにてご紹介いたします☆

いつもどーり、ハンドル廻りとその下あたりを分解しておきます

IMG_20140301_222435　画像少ない

ぱか　でた～

という事で、後はこちらもいつも通りの配線

ただ、ユピテル製品はここからが鬼門、そのまんまつけてもスターターは使えません～

各車両別の資料が必要でございまして

キーシリンダーのそばにある、キー認識の配線にカポっと割り込ませなければならないのです☆

一応、テスターにてはかりつつ　タップでぱちっととめます

IMG_20140301_233057　みえづらいですが、赤いやつ

イモビライザー認識無事完了でございます　もちろん、エンジンもスマートにかかりました　☆2っつ！！

そして～　当社の隠れ在庫をご購入いただきました

ご契約後、即車検取得、車庫証明が上がる前に手続きが完了してしまいました・・・

DCIM1054　マ～チ

と、いう事でオイル交換

当社はオーダー頂いたお客様のクルマは全てフラッシングさせて頂いております

とくにこの型のマーチ（やキューブ）はオイルメンテが悪いとチェーンなるものが伸びます・・

エンジンのかかりが悪い、始動時のアイドリングが異常に低い、なんてことありませんか？

このチェーンが伸びているケースが多々あります（診断可能）

ということで、オイルフラッシング、レックスしてみました☆

仕上げにワコーズのクイックリフレッシュ

軽い！　体で感じることができると思います

普通にやれば万越えのオイル交換ですが、サービス

下廻りの塗装もやっておきました☆

納車までもう少しですが、少々お待ち下さいまし