2013/11/29

こんばんは

毎日夜遅いのは遊んでいるわけではございません！

仕事をしております

只今、納車完了につき、残っていた作業を再開しておりました　とはいっても、たまにはお酒でも飲みたくなりますが

ということで、今回は走行中、まさかのファンベルト（2本）断裂、エンジン停止　という事で入庫でございます

たかがベルト、されどベルトとあってか、このプレオ、中々面倒な車なのでございます

とまぁ、入庫致しまして、エンジンルームをのぞいてみると・・

う～ん・・・

形容するなら、割けるチーズ状態

2013-11-29 12.05.45　→→→　コレ、ファンベルトです　汗

ボジョレー解禁どころの騒ぎではございません

ただ、一つ疑問が？

当方に入庫する前に、どこかでベルトの交換を行っている

オルタネーターの固着？という予見もあったのですが、ベアリングはスムーズに回ります・・

一本は完全にばらばらに、一本はかろうじてプーリにかかってましたが、今割けようとしている状態

ちょいと張りが緩いような？感じがしました

とりあえず、現状を調べるために分解・・

2013-11-29 11.44.34

構造がちょいと異なり、スロットルがエンジン左前側にありますので、その辺をごそっと取り除きます

2013-11-29 12.05.49

この作業で大体見えてくるわけで　それにしても軽自動車のエンジンルーム狭い！

2013-11-29 12.05.58

各プーリーはきちんと回っているので、おニューのベルトを取り付け、再度回してみることとします

う～ん・・なんかすっきりしないので、切り替えて明日オルタネーターを取り外して詳しくチェックでございます

それでは