2020/5/18

こんばんは

肌寒い・・　早く夏来てくれ

オーダー頂いていたハイエースバン

納車の運びとなりました

4型、8万キロ以下　流石に程度いいっすねー

細部に渡ってびっかびか

北海道は必須の防錆

当初モデリスタのエアロが付いていましたがイマイチ不評につき取り外し

サイドシールの取付穴が出来てしまうので純正のパーツにてフタしまして

寒冷地仕様ゲッツしました

そして納車前に次亜塩素酸施工

ありがとうございました～

GRS201クラウン

足回りの異音

難しいっすね～　ちなみにこの手のクラウンって足回り弱点あるんすかね

マジェスタですが、おんなじ様なことがあったような

音が複合してる感じもあるので

まずは上げて見てみて

・スタビライザーブッシュ

・ロアアーム

※ボールジョイント（こちらは意外と部品代がやすかったので一緒に）

・ショック（ガスショック）

・ショックのブッシュ類

この辺がかなり怪しい

底突きする感じ、ピラーあたりから聞こえる音

いずれにしても段差で聞こえます

部品は安いものではないのですが、お客さんに了承を得て

スタビブッシュとロアアームを施工

アッパーアーム、タイロット外して－

ロアボールジョイントは下からボルト2本ドメ

ごっそり外してから取付しなおしました

スタビブッシュのインナー

内側めくれてて、剥がれもありました

取付直し、試走行下感じ、おおよそは消えましたが、まだある～

ショックの感じ、大

外して見て見るかな～　中古は一切無いようですね

さーどうする・・

在庫のブレイザー

すません、自分乗ってます

前から気になってたグリス飛び散り

ブーツのインナーがぱっくり割れていた・・　左右・・・

なかなか作業する時間がタイトなもんで、昨日今日と片方ずつ

こちらは、アッパーアーム切り離し、ショック外し、タイロット外し、キャリパー

ドライブシャフトは内側ボルト6本（15ミリ）

ぱっくり割れているのでグリスが・・・

パーツクリーナーなんぼ使うねん

内側はCリング、スナップリング可動範囲が決められてます

それぞれ外して引っこぬいて、洗浄

組み直し

終わり

あー　スッキリした

かなり整備されている一台でっせー　宜しく

車検！

A5

オイル交換依頼、アンダーカバーの取付がございます

アンダーカバーは冬道にて破損

今週中にはお渡し出来ると思います

今週も、無休です

働くよ～　宜しくお願い致します