2019/10/31

こんばんは

あぁ・・　嗚呼・・・

10月が過ぎ去るように終わってしもた

タイヤ交換の時期ですね　はい　がんばります

また近年通り、「タイヤ交換DAY」作りますので、勝手ながらその日にあわせて頂く形でどうぞ宜しく

その代わりといっては何ですが、・お待たせしない・安い！

これでいきますので

ということで今日も一日が終わりまして

会社の前で拾得物・・・

あ　あの・・

ネギ

一応この様にいつでも持っていってもらってもいいようにしていたのですが

誰も来なかった・・

ネギありますので、落とし主様、どうぞお早めに

ということで、在庫のエルグランドご成約頂きました

込み35万、車両の状態考えるとかなり安かったんじゃないでしょうか

ありがとうございます！

こちらは1NOで取得し、お渡しです

納車日指定なので、段取り良く

もう少々お待ちくださいませ

さー　先日ご成約頂いたプロボックスの納車準備です

 

このクルマは部品・油脂類のリフレッシュで見違える程になります

エンジンオイルの交換（フラッシング）

デフオイル交換

鉄粉がもんまりでした

ATF交換

26年の86000Kmなんですが、汚れてましたねぇ

リフレッシュです

働くクルマはとにかく距離を稼がなければなりません

サーモスタットは消耗部品中の消耗部品ですが、悪さすると大事に発展することがありますので

サーモスタットとパッキン、ラジエーターキャップ交換

LLCは-30℃にて入れ替え

ほかに、ベルト（ファンベルト・パワステ）、エアーエレメント

スパークプラグも（イリジウム・・　涙）

はー！

問題がひとつ

・フォグがスイッチ連動しない（点灯しない）

ここは点くようにしないといけないので

原因を探るべく、調査開始

まずはヒューズボックスから

早速、謎の配線が飛び込みまして

フォグリレーに入る電源がスモール電源から引っ張ってきていまして

純正でエレクトロタップ使うか！？　とそこから悩みの始まり

フォグの配線はエンジンルームの助手席側から入ってきて、運転席のリレーボックスまで来ていました

まぁ1本線なんで（プラス）たいしたことはないんだけども・・

とにかくあの電源が気になります

電気もかなり微小、フォグが点かない程でした

リレーからほかのコネクターに出ていたので、この回路を切って

スイッチにて取り付けることとしました

エーモンのリレーでバッテリーから電源を引っ張って

ACC時にスイッチにてフォグの点灯・消灯をできるようにしますた

スイッチもエーモンで

ペン立てが点いているのですが、そこにフォグスイッチをインストール

また、ロービーム（Ｈ4）とフォグ（Ｈ11）をLED化し作業関連は終了

登録入れたらエアバックのリコールが・・　納車近いんで無理やりねじ込みまして　汗

終わり次第、納車です

少々お待ち下さいませ

さてさて

今年は体感的に、事故が多いような気がしています

良く見るし

そこで注意しなければならないのが、こちらは保険入っていても、相手の無保険

要するに窓口は相手本人との直接やりとりになります

過失が相手の場合

・電話でない

・なぜか弁護したてるという

こんな感じになりがちです

今ご加入の保険で「弁護士費用特約」のチェックを！

こういうときに大変役立ちます

当社顧問弁護士をつけているので、ご相談もお気軽にどうぞ

来月もがんばろー

決算だから、値段変更してみるかな・・

それでは