2013/10/4

こんばんは

本日は2台納車、という事でございます

1台はフォルクスワーゲン ゴルフⅣ 先日ABS修理したのが車検取得完了、残りの作業でございます

まずはベルトの亀裂 ここまでくればベルトも本望でしょう 役割をまっとうしたと思います

ベルトはオートテンショナーで張られております このテンショナーもガタがくるのですが、今回は大丈夫という事でベルトのみ交換

15ミリのメガネを横にして引っ張ると楽ちんでございます

少々狭いですが、するするっと取れてくれるはずです

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新品&今ついていたやつ 歴然とした差があります 切れると大変なので交換時期としてはグッドタイミング

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も一つはヘッドカバーからオイルのにじみが こちらは鉄板、消耗部品なのでにじんで来たらあきらめましょう

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マニが覆いかぶさっておりますので、どかんと外します

スロットルがついているのでコチラも取り外すとヘッドカバーが丸見え状態に

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10ミリのナットでしまっているのですべて外して・・・パカッと

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ガスケットが硬くて取れない・・・ 一言で言えばカッチカチやで ぞくぞくはしませんでした

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オイル関係を全て、きれいにして 元通りにしていきます

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規定トルクで締め付け(順番も大事) おっけぃ

室内クリーニング&外装ワックスでピッカピカ☆

ありがとございやしたー

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そしてそして、も一台はプジョー206

こちらも取扱いの多い車輌の一つでございます 猫足でございます キャットフット

ゴリゴリ音がする・・・との事でしたのでお預かり、というか目視の段階でブレーキパットぶっ飛んで無くなってました 涙

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内側の残量も無し・・・

ここまでくるとレコード状態です もちろん、針を落としても音は出ません

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プジョーのディスクローターは片側のみの注文ができません!つまり2枚買わなければなりません

今回は片側はかろうじて生き残っていたので再利用しようかと思いましたが、上記の理由でセット注文

ブレーキパットは無くなる前に交換するのが賢明です

最悪、パット+ディスクローター+キャリパー損傷 の合わせ技をくらうと費用はかなりの物になってしまいます 涙

まさに、合わせ技1本でございます

ディスクローターが届きましたので、ブレーキ廻りを全て清掃 サビも落とします

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相当の熱がかかる場所なんで、ワコーズさんのスレッドコンパウンドを添付し、取り付け

DCIM0556

コチラも室内クリーニング&外装ワックスがけして納車です

ありがとうございやしたぁ

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