セレナ NC エンジンマウント交換 / アトレーワゴン オルタネーター交換・プラグ / A4 ブレーキスイッチ交換
2017/12/4
こんばんは
北の国から を見る習慣がついていまして、そんな季節
とりあえず巣立ちまでは重いまぶたをこすりながら見ています
やはり名作
見るたびに思いが変わります
親になってわかる、この気持ち
ということで
セレナ!!
先日タイヤ購入頂きまして~
チェックしてみたところ
エンジンマウントが千切れておりましたので交換させていただきました
セレナはほかのマウントも弱いみたいですね
一部リコールがあったりするらしいので、気になる方はチェックしたほうがいいかもしれませんね
ちなみに25のセレナでございます
完全にちぎれております
リフレッシュ
異音は少なくなったかな
ありがとうございました
次は~
いつもお世話になっているお客様より
アトレーワゴン(S230G)
エンジン停止
エンジンが止まると大変!!
わたくし自身、そんなに走行中に止まったりすることが無かったんですけども
症状を聞いた感じで、一応新品バッテリーを用意して出陣致しました
バッテリーランプは点灯してなかったんで、いけるかーぐらいの気持ちだったんですけど
新道で停止~~~~~
いや~ 焦った!
近くの帰り際の電気工事の会社に駆け込んで工具借りまして・・
新品バッテリーつなげました・・
助けてくれた方、ありがとうございました 本当に感謝!
油断したかな~ 工具は持って行くべき!
・・てなわけで、怪しき箇所をチェックするわけですが
オルタネーターの発電が12.4V
あきませんですね~
まずはオルタネーター交換いたします
リビルト!
アンダーカバーはずせばモロ見えなんで、難しくは無いんですけども
交換して、試走行
気づいてしまったんですけど
吹け上がり悪し!!!
せっかく走るようになってるんでこちらもついでにチェックしてみました
まずは点火系
EFなんで古いんですけど
イグニッションコイルも定番なんで
まずはプラグからチェックイット
まー見えづらいですけども
かなり磨耗していました
交換したら、快調になった・・
よかった・・・
ありがとうございました
A4
ブレーキスイッチ交換
ヒューズボックスから
ハンドル下のトリムをはずして
ブレーキスイッチが見えます
対策品?
色変わってますけれども
ひねって取り外します
交換して完了でございます
ありがとうございます
年末に向けて馬車馬のごとく走り回ります
どうぞ宜しく