2017/8/7

こんばんわ

さー

昨日休んでリフレッシュ！？休みが中々取れないんでね

家族にも迷惑かけてるんでね　涙

本郷通り商店街のお祭りいいっすね～

てなわけで、今日からバリバリ仕事しまっせ

因みにお盆休みは14～16、少しずらします

早速一発目

シエンタ車検お預かり

大分携帯電話がちゃけてきた・・

画像もぼんやり　涙

オーダーでご購入頂いた車輌のほかにお仕事頂いてしまいました

感謝しかありません＾＾

当社の車検は、消耗部品を全て変えないといけないわけではありません

まずはお客様に「気になるところ」を聞いています

その上で、車検不通過の部分をお伝えします

中でも「車検は通るけど、交換したほうがいいよ」と言う箇所

こちらはアナウンスして、クルマ屋目線でお伝えし、交換したほうが良い箇所はアナウンスいたします

その上で車検代として考えて頂いております

私も試乗してみて、気になるところはチェックしています

あらかじめ予定を組んでいたので、明日車検致します

納車は水曜日になるかな～

きっちり仕上げて、納車致します

有難う御座いました＾＾

お次は、ニュービートル

お預かり頻度高め　涙

先日、クーラントが漏れていたので修理したんですけれども

数週間後に又漏れているとの事で御預かりいたしました

ハウジングは新品交換したので問題無いんだよな・・・

後はサーモスタット、電動ファン、ラジエーター、ウォーターポンプ、ヒーターコア・・・

等々

チェック項目が多いわけなんですが

診断→水温センサー不良・・

電動ファンが回っていない？

それも視野にいれつつ、サーモスタット単体でチェック

熱湯に入れるとパカー

OK！

電動ファン単体チェック

それぞれ1速・2速とありますが、それぞれ電気を通すと動きます

電動ファンはOK

しかしながら、エンジンをかけていると電動ファンが動かない～・・・

まずは診断の水温センサー交換

そして、バッテリー上のヒューズチェック

ハイ

見てわかるとおり、板じゃない、普通のヒューズの一番左黒こげ・・・

コレは1速のヒューズになります

電通もありませんでした

まずはこちらのヒューズ土台を交換しまして～

でも動かない！！

後は、バッテリー下のファンコントロールユニット

よくぶっ壊れます・・・

4ピン側（左）はリレーになってます

電気が入ればスイッチングしますが～

しまへん

社外のユニットがあるので（純正新品5万以上　涙）

こちらを交換してみました

アンダーカバーを外して、下からもできるけども

バッテリーの土台を外すほうが楽チンでございます

ファン、回りました・・

これで吹き返しもなくなるかな～

データライブが見れなかったので、ちょっと苦戦しましたけれども・・

やはり日頃のメンテナンスの重要性を実感した次第で御座います

有難う御座いました！

それでは～