2017/6/24

こんばんは

はじめに

すみません、明日、お休み頂きます・・

と言うことで、修理のご依頼頂いていました

フォルクスワーゲン　ルポ

エンジンチェックランプの点滅及びエンジン不調・・

大方予想はつくのですが、測定はとても大事なので、固定概念を捨てていきます

まずは診断機

・・・

全てが予想通りといえばそうなんですけれども

何が悪さしてるかを追及していかなければならないので

エンジンばらつきの原因と思われる、ミスファイヤから

1番シリンダーとありますけども

点火スピードと回転数を測定

1番、だめっす！

同形状のポロのイグニッションコイル新品を偶然持っていたので

交換した所、ばらつきは収まりました

ほかのコイルもそろそろ怪しい所ではございますが

チェックランプは消えたので

一応アイドリングで様子見

ある程度時間が過ぎるとチェックランプ点灯してました～

ラムダセンサー→O2なんですけど

排ガスがどうなっているかを測定

チェックランプはついているが、基準値内・・・

コネクターをはずしても、基準値内・・

センサーの動きわろし

センサー、35000円位します

お客様とご相談の上、とりあえずはこのまま納車する運びとなりました

ありがとうございました～

お次は

ヴェルファイア車検！

年式的にも大きな問題はなさそうですが

この型、オイル食いします

あまりにもオイルが減ったりしているのは、一度ディーラーに問い合わせてみては？

こちらはオイルが減っている、と言うより激しく汚れているのでフラッシング施工

助手席のエアバックのリコールが残っているようなので、トヨタに入庫いたしました

もうすぐ納車になります！

有難うございました

ラストは～

ミニキャブトラック

お客様申請によりＦ左のブレーキ固着？

早速タイヤはずしてチェックしてみました

さすがです

見事に固着してました

さび取り用具を最近揃えたので

キャリパー綺麗になりました

ブレーキフルードはDOT4

エア抜きがっちりやって、ブレーキはOKです

やはりさびが気になるところではありますが・・・

これからMTミッションの交換します・・・

それでは