2017/6/16

こんばんは

体調わろし・・

耳がおかしい！！

皆様、夏？かぜにはお気をつけて・・・

ということですが、ばしばし仕事しております

いつもお世話になっているお客様より

バッテリーランプ点灯、車輌停止・・

この時点でオルタネーター（発電機）の調子が悪いのではということですが

一応、発電量を測定した結果

オルタネーター・・

この手はシート下にエンジンが搭載されているのですが

オルタネーターは見やすい位置にあり、又取り外しも容易でございます

冷凍車の場合は、発電量が違う場合があるので品番からチェックするのがいいかと

コネクタ、B端子はずして

リビルトで対応

もったいないのでビニルに包んだまま比較・・

発電も正常値になりました

バッテリー充電して、納車！

有難うございました

お次は～

アウトランダー車検

高年式のため、チェック項目も少ないかなぁ

サイドブレーキが全く効いていない！！

まだ数年しかたっていないのに・・

こういうことあるんかな・・

キャリパー連動なので～

キャリパー交換しなければならないところですが

分解・調整・にて復活致しました

他は大きな問題なく、無事納車に至りました

洗車・美装にて納車！

車検、どしどしかましてください

タント

バックの際に衝突、リヤガラス大破！！！

コレはまずいでございます

すけすけ

ガラスが割れてしまった場合、何がまずいかと言うと・・

細かいガラスが残ってしまうこと

入念に清掃し、除去しますが、どうしても細かいのが残ってしまうので

時の流れに任せることも必要となります

取扱いはご注意お願いいたします

納車の時には注釈として説明させていただきます

お預かり1日

有難うございました～