2013/9/9

こんばんは

今日はぞろ目の日、なんかいいことあるかな・・・

・・・特にありませんでした　いつもと同じ感じ

と、いう事で、いつも通り、修理やら、納車準備やらしておりましたが

レガシィツーリングワゴン　リヤブレーキ固着でございます

固着とは、ブレーキが利いたままの状態、本来ならば可動するべきところが可動しなくなる状態です（おおよそサビが原因ですが）

となると、ブレーキは効きっぱなし、投げっぱなしジャーマン状態なので、リヤブレーキパットと、ブレーキキャリパーをオーバーホールする必要が出て来ます

まずは、リヤキャリパー両側外します（左だけですが、ついでに両方オーバーホール！）

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丸っこいやつが「ピストン」

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ブレーキを踏むとにゅっと顔を出します　要は、こいつが動かなくなってしまって、ブレーキパットが効いた状態のままになっておるのです

んん、なんだか周りのゴムがそこまで劣化していない・・普通ならぶちっと千切れてくれるのですが

以前にオーバーホールして失敗したのか？

まぁ、そんなことは今考えても仕方がないので、いつも通りに分解していくのです

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さびっさび

ワイヤーブラシや色々使ってさび落として、ピストン注入でございます

オーバーホールキットには、キャリパを止めるブーツ（伸縮するゴム）も入っておりますので、全部交換

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後は元に戻して、ついでにブレーキフルードも総入替

リフレッシュ！

DCIM0530

ついでに、本日、240セルモーターが届き、どきどき・・・又壊れていないだろうか

もう外しておいたので、即座に取り付け・・・

DCIM0520 エンジン始動！

感動もひとしおでございます

内装・外装も完璧に終わりましたので、近々詳細アップ致します。

DCIM0531

ピッカピカ！！！